L'EV-360 a été conçu pour démontrer les concepts et technologies fondamentaux actuellement incorporés dans les véhicules avancés d'aujourd'hui. Dans cette vidéo, nous vous montrerons comment utiliser votre simulateur à son plein potentiel.

Êtes-vous prêts à démêler les mystères des systèmes de freinage pneumatique ? Ne cherchez pas plus loin ! Rejoignez-nous dans cette vidéo de familiarisation alors que nous vous présentons le HV-125-BWP Simulateur de conduite et freins pneumatiques par ConsuLab. À quoi vous attendre : Aperçu approfondi des composants Démonstrations pratiques en action Concepts clés et conseils d'entretien Décryptage visuel détaillé Parfait pour l'apprentissage et le perfectionnement des compétences

Une discussion rapide avec Jeff Curtis sur les systèmes modernes de freinage pneumatique à l'aide du ConsuLab HV-125-BWP.

2023-12-06

Nous verrons comment les équipements d'origine utilisent les nouvelles pratiques de sécurité pour que les techniciens puissent travailler en toute sécurité sur et autour des véhicules à haute tension pendant l'entretien et la maintenance. Notre webinaire spécial Consulab sera destiné aux instructeurs automobiles et de véhicules lourds afin qu'ils comprennent l'importance de la sécurité dans l'enseignement des VE. Nous examinerons également les derniers protocoles de sécurité, les directives relatives à l'EPI et les stratégies d'enseignement efficaces pour garantir la sécurité de l'instructeur et de l'élève lors de l'apprentissage des systèmes à haute tension. Sous-titres français disponible

2023-10-11

Notre équipe de formation ConsuLab, spécialisée dans les véhicules électriques, a le plaisir de vous inviter à un webinaire gratuit de 45 minutes. Cette session couvrira les sujets spécifiques sur lesquels vous pourriez avoir besoin de conseils lorsque vous envisagez d'intégrer les véhicules électriques dans vos programmes de transport. Conçu pour aider tous les métiers de l'industrie du transport, ce séminaire a pour but d'aider les éducateurs à incorporer efficacement l'éducation sur les véhicules électriques dans leur programme d'enseignement. Sous-titres français disponibles

2024-03-13

Le dernier webinaire EV Tech Talk a eu lieu en ligne le 13 mars 2024. Dave Giles et Tim Dwyer, experts en VE, y répondent à des questions sur la technologie des VE et sur l'avenir de l'électrification du point de vue de l'éducation. L'hydrogène est-il l'avenir ? Quelle est la meilleure façon de démontrer le courant ? Quel est l'impact de la température sur une batterie ? Nos experts répondent à ces questions. ConsuLab est votre partenaire pour des solutions intuitives pour l'enseignement des VE. Sous-titres français disponibles

2024-02-14

Le dernier webinaire EV Tech Talk a eu lieu en ligne le 14 février 2024. L'expert en VE Dave Giles et le directeur de l'éducation de ConsuLab y ont répondu à des questions sur la technologie des VE et sur l'avenir de l'électrification du point de vue de l'éducation. Sous-titres français disponibles

Véhicules lourds Nous supportons fièrement WorldSkills consulab.com info@consulab.com 1/41 Table des matières Freins 2-6 Systèmes électriques et électroniques 7-14 Consukit 15 Vehicules électriques 16 Moteurs diesels 18-25 Suspension et direction 26 Systèmes CVAC 27-30 Circuits hydrauliques 31-36 Drivetrain 37-39 Plateforme du véhicule d’équipement lourd DES SOLUTIONS INTUITIVES À VOTRE PORTÉE Depuis plus de 50 ans, ConsuLab consacre son plan d’affaires à offrir des solutions intuitives aux éducateurs. Au-delà des mots accrocheurs ou des objectifs marketings, il s’agit plutôt des convictions profondes de l’entreprise. Depuis ses débuts en 1969, ConsuLab s’est spécialisée dans la fabrication et la vente d’équipements de formation de haute qualité afin de vous aider à enseigner une technologie en constante évolution. Au fil du temps, nous avons réussi à nous forger une réputation basée sur la qualité et l’innovation dans les domaines de la technologie des transports, des camions et des véhicules lourds, ainsi que dans de nombreux programmes traitant de l’électricité, de l’électronique, de l’hydraulique et de la pneumatique. ConsuLab ne construit pas de simulateurs, mais bien des équipements de formation qui peuvent être utilisés pendant plusieurs années. Tous nos ensembles didactiques sont conçus pour faire gagner du temps aux enseignants, pour aider les étudiants à répondre aux exigences de leur apprentissage et pour les préparer à réussir et à devenir plus productifs sur le marché du travail. Nous consacrons tout notre temps au secteur de l’enseignement technique. Nous comptons sur l’expertise d’enseig- nants chevronnés, concevons et construisons des aides à la formation en pensant aux éducateurs, et nous prenons très au sérieux le concept d’accès à la technologie en offrant des solutions intuitives grâce à des produits d’excellente conception et de haut rendement. Passionnée par l’éducation, ConsuLab s’est associée à de nombreuses organisations du secteur pour former les meil- leurs techniciens de camions et de véhicules lourds, et pour collaborer à l’implantation des métiers de l’avenir. Nous vous remercions pour cette opportunité et vous encourageons à prendre le temps de parcourir ce catalogue qui vous offrira des solutions intuitives aux technologies de transport d’aujourd’hui. Kevin Boden, Président Légende des icônes Électrique Pneumatique Mécanique Pièce défectueuse Plateforme du véhicule automobile Plateforme du véhicule lourd Pièces recyclées Documents fournis Manuel utilisateur PDF / Papier Exercices étudiant Guide enseignant PDF PDF Manuel utilisateur : Installation, sécurité et utilisation Exercices étudiant / Manuel étudiant : Fiches de travail et théorie Guide enseignant : Schémas, fautes, trucs et astuces consulab.com info@consulab.com consulab.com info@consulab.com 2/41 3/41 Simulateur de conduite avec freins pneumatiques HV-125-BWP Le premier simulateur de conduite avec freins à air de l’industrie. Imaginez que vous conduisez un camion sur la route, accompagné de vos étudiants tout en faisant la démonstration des fonctions ABS, ATC et ESC d’un système de freinage pneumatique complet avec toute la classe qui voit les données du scanner et les vitesses de roue en temps réel ! Faites vivre un essai sur route à votre classe ! • Enseignez-leur les inspections de base des freins pneumatiques. • Libérez-vous des longues séances de configuration et de préparation d’exercices. • Il ne vous faut que 5 minutes pour mettre en place le matériel. • Défiez vos étudiants avec des exercices de base, intermédiaires et avancés. • Plus d’une trentaine de fautes pneumatiques et électriques à votre portée. • Entendez, sentez et observez les fonctionalités du système. • Démontrez les étapes du freinage ABS. • Enseignez le diagnostic des pannes reliées aux systèmes et aux composants élec- triques et pneumatiques. • Ce produit utilise des composants Bendix™ de haute qualité pour garantir des années de service à votre établissement. Accessoires optionnels pour le simulateur de conduite pneumatique : • 30255-7 Jeu de boîtiers de vérification avec harnais de câblage en T pour freins Premium. • 30256 Jeu de composants défectueux pour l’ensemble HV-125 : - un (1) capteur de vitesse de roue Bendix WS-24 (N° 93692-2) ; - deux (2) soupapes modulatrices ABS Bendix 12 V (N° 93692-4) ; - une (1) soupape à échappement rapide Bendix avec double clapet anti-retour (N° 93692-9) ; - une (1) valve relais de traction Bendix ATR-6 (N° 93692-6). Freins Manuel utilisateur Exercices étudiant Guide enseignant 39 Fautes 18 9 4 consulab.com info@consulab.com consulab.com info@consulab.com 4/41 5/41 Freins Extrémités de roue disponibles pour les produits HV-125 : Tambour pneumatique avant sans frein à ressort pour HV-125 HV-124-FDM Disque pneumatique avec frein à ressort pour HV-125 HV-124-DC Tambour pneumatique avec frein à ressort pour HV-125 HV-124-DM Principes fondamentaux des freins pneumatiques HV-120 Enseignez-vous à des futurs conducteurs de véhicule lourd ? Nous avons l’ensemble de freins pneumatiques idéal pour eux ! Nous avons réuni en un seul produit un système complet pour tracteur et remorque, pouvant passer dans une porte standard de salle de classe. Enseignez efficacement à ces futurs conducteurs l’importance des inspections du système de freinage pneumatique du véhicule avant leur départ. Le matériel pédagogique permet de mettre l’accent non seulement sur le fonctionnement du système, mais aussi sur l’utilisation des listes de contrôle à partir de la documentation disponible pour les anomalies et les réparations, réduisant ainsi les temps d’arrêt de toute la flotte des camions. Curriculum • Plus d’une quinzaine d’exercices pour les étudiants. • Conforme à la norme FMVSS121. • Raccords approuvés DOT. • Ne contient aucune pièce ni configuration obsolète des dernières générations. • Conception basée sur des composants de camions d’une flotte 2021. • Ensemble de formation axée sur la compréhension du système de freinage pneumatique qui prépare l’apprenti à être rigoureux et efficace lors des inspections avant leur voyage. • Monté avec des composants BendixMC et WABCOMC de haute qualité que vous pourrez utiliser longtemps. Freins Récepteur de freinage 30-30 en coupe EC-127 • Permet à l’étudiant de visualiser toutes les pièces intern- ers et le fonctionnement d’un récepteur de freinage. • Permet de démontrer les systèmes appliquant les freins de service et de stationnement. • Permet de démontrer le mécanisme de transfert de force du ressort de rappel dans le récepteur de freinage. Manuel utilisateur Exercices étudiant Guide enseignant 16 Fautes 9 consulab.com info@consulab.com 7/41 consulab.com info@consulab.com 6/41 Freins Frein à disque pneumatique avec sections en coupe HV-126-DC Une extrémité de roue complète avec disque fonctionnel, réservoir et soupapes. • Système autonome qui ne nécessite que l’air de l’atelier pour fonctionner. • Sections en coupe qui font voir tout le fonctionnement d’un système de frein à disque au bout de l’essieu. • Moyeu en coupe qui permet à l’étudiant d’ajuster cor- rectement les roulements de roue en conformité avec la norme TMC RP-618. • Ensemble de formation axée sur l’entretien des freins de base et de l’extrémité l’essieu jusqu’au niveau de la roue pour une visualisation maximale des composants. • Prépare l’apprenti à être rigoureux et efficace lors des entretiens périodiques de l’extrémité de roue. • Monté avec des composants BendixMC de haute qualité que vous pourrez utiliser longtemps. Frein à tambour pneumatique avec sections en coupe HV-126-DM Une extrémité de roue complète avec tambour fonctionnel, réservoir et soupapes. • Système autonome qui nécessite que l’air de l’atelier pour fonctionner. • Les coupes didactiques montrent les roulements et ses chemins, le tambour et la came en S. • Conforme à la norme FMVSS121. • Raccords approuvés DOT. Systèmes électriques et électroniques Démarreur diesel fonctionnel en coupe EC-510HV • Démarreur fonctionnel avec coupes didactiques. • Les étudiants peuvent voir le plongeur du solénoïde se déplacer, les pignons planétaires tourner et même des étincelles ! • Le système complet comprend le commutateur d’allum- age et le relais du vilebrequin. • Tous les composants rotatifs sont enfermés et sécu- ritaires. Ensemble sur les capteurs de vitesse et de position EM-200-25 • Présente le fonctionnement, le diagnostic et le test des capteurs de vitesse et de position analogiques et numériques les plus courants. • Comprend des capteurs analogiques et passifs : mag- nétorésistif, à effet Hall et inductif. • Peut se connecter à un oscilloscope (non fourni). • Arbre rotatif avec roues dentées et commande de vitesse. • Comprend des capteurs provenant d’un vrai véhicule. Manuel utilisateur Exercices étudiant Guide enseignant 13 Manuel utilisateur Exercices étudiant 5 Manuel utilisateur Exercices étudiant Guide enseignant 11 Manuel utilisateur Exercices étudiant Guide enseignant 11 consulab.com info@consulab.com consulab.com info@consulab.com 8/41 9/41 Ensemble loi d’Ohm et circuits CC CL-1919-06 Produit ConsuLab le plus vendu jusqu’ici. Con- ception éprouvée et testée par les étudiants. Utilisé par plus de 500 écoles à travers le monde. Le CL-1919-06 a été certifié par le Groupe CSA, organisme reconnu pour l’essai et la certification qui assure la confor- mité des normes de qualité et de sécurité en Amérique du Nord. L’utilisation de ce produit certifié s’adresse surtout à des personnes âgées de 14 ans et plus, à la fois au Cana- da et aux États-Unis. • Source d’alimentation intégrée avec protection et réglag- es. • Tous les composants sont protégés contre les raccorde- ments incorrects et les courts-circuits. • Un nombre impressionnant d’étudiants ont appris la loi d’Ohm en utilisant cet ensemble. • Documentation pédagogique combinant les technologies de pointe de l’industrie (350+ pages). • Cours complet sur la loi d’Ohm, les circuits en parallèle et série, et encore plus ! • Matériel robuste et fiable. • Tous les composants sont fixés au boîtier. • Consommables faciles à obtenir (ampoules nos 194 et 3157, etc.). • Nouveau multimètre intégré. • Permet de faire gagner du temps à l’enseignant. • Cohérence entre les différentes unités, configuration facile et travaux pratiques de différents niveaux d’ap- prentissage. • Fils de raccordement avec embouts plaqués or de qual- ité supérieure réduisant les chutes de tension. Systèmes électriques et électroniques Manuel utilisateur Exercices étudiant Guide enseignant 33 + 14 tests Classroom kit Systèmes électriques et électroniques Système d’éclairage pour véhicule lourd HV-1918-2S Travaux pratiques sur les systèmes d’éclairage de camion. Permet de faire gagner du temps à l’enseignant. • Les étudiants peuvent commencer à construire des cir- cuits avec moins de 5 minutes de préparation. • Cohérence entre les différentes unités, configuration facile et travaux pratiques prédéfinis. • Fils de raccordement avec embouts plaqués or de qual- ité supérieure réduisant les chutes de tension. Conception conviviale et éprouvée par les étudiants. • Matériel robuste. • Source d’alimentation protégée. • Conception modulaire avec ModuponentsMC. • Plusieurs configurations disponibles qui s’adaptent à vos programmes de formation. Permet d’enseigner les procédures de diagnostic. • Chutes de tension. • Circuits ouverts. • Toutes les fautes insérées peuvent être diagnostiquées. • disponible en version combinée avec d’autres ensem- bles d’éclairage pour le multiplexage, les véhicules lourds, etc. Fautes 12 Manuel utilisateur Exercices étudiant Guide enseignant 18 Moduponents™ Configurations disponibles : consulab.com info@consulab.com consulab.com info@consulab.com 10/41 11/41 Systèmes électriques et électroniques Système multiplexé CAN Bus MP-1918-2 Aidez vos étudiants à devenir des experts en multiplexage ! Vos étudiants sont-ils à l’aise avec le réseau d’éclairage multiplexé ? Développez leur compréhension et leur confiance pour les tâches de diagnostic. Le multiplexage est plus simple à comprendre : • les étudiants effectuent des travaux pratiques de rac- cordement en construisant un système multiplexé à 4 modules ; • conforme aux protocoles SAE J1939. Permet d’enseigner des stratégies de diagnostic réelles : • pertes de communication ; • chutes de tension ; • circuits ouverts ; • toutes les fautes insérées peuvent être diagnostiquées. • cours complet sur les systèmes multiplexés ; • plans électriques complets. • cohérence entre différentes unités, configuration facile, travaux pratiques étoffés ; • fils de raccordement avec embouts plaqués or de qual- ité supérieure réduisant les chutes de tension ; • matériel robuste et fiable ; • source d’alimentation protégée ; • disponible en version combinée avec d’autres ensem- bles d’éclairage pour le multiplexage, les véhicules lourds, etc. Fautes 12 Manuel utilisateur Exercices étudiant Guide enseignant 20 Moduponents™ Configurations disponibles : Systèmes électriques et électroniques Oscilloscope numérique à mémoire uScope - de base AE-70-BK • Petit oscilloscope à simple canal très puissant. • Démarre en 4 secondes. • Convertisseur A-N 12 bits, échantillons à 1 MHz. • Comprend des sondes de test et un câble de charge. Oscilloscope numérique à mémoire uScope - maître AE-71-MK • Petit oscilloscope à simple canal très puissant. • Démarre en 4 secondes. • Convertisseur A-N 12 bits, échantillons à 1 MHz. • Comprend une mallette de transport, une sonde basse intensité, un adaptateur COP et des accessoires. uScope kit de classe AE-73-CK • Kit principal uScope pour enseignant. • 10 kits de base uScope pour étudiant. • Faisceau de distribution du signal. Également disponible en quantité personnalisée Réseau filaire de distribution des signaux AE-72-SD • Configurations flexibles pour toutes les salles de classe. • Acheminez les signaux à chaque élève ! • Connecteurs BNC faciles à utiliser. 10 x+ + consulab.com info@consulab.com consulab.com info@consulab.com 12/41 13/41 Systèmes électriques et électroniques Ensemble d’électromagnétisme CL-1902 Préparez vos étudiants à l’arrivée de l’électrifi- cation des transports. Combine la théorie à la pratique. Vos étudiants ont-ils des difficultés à apprendre l’électric- ité ? Arrivez-vous à capter leur attention et à les intéresser au fonctionnement des moteurs électriques ? Désirez-vous leur fournir les compétences et les connaissances néces- saires pour travailler sur des véhicules hybrides et élec- triques ? L’ensemble ConsuLab CL-1902 sur l’électromagnétisme peut vous aider à faire progresser vos étudiants et à les motiver encore plus ! Offre de nombreux défis aux étudiants tout en maintenant leur intérêt. • La configuration de l’ensemble prend moins de 5 minutes. • Composants facile à ranger et à inventorier. • Permet une formation de plus de 50 heures. Manuel utilisateur Exercices étudiant Guide enseignant 21 VoltmètreAlimentation électrique protégée intégrée Bobines/électroaimants Indicateur de champ magnétique Règle de la main droite Pont redresseur Synchronisation réglable des brosses Moteur ou générateur Moteurs à courant continu à balais AmpèremètreDeux niveaux de tension Galvanomètre Générateur CA Indicateur de polarité Kit de classe Systèmes électriques et électroniques Batterie en coupe EC-520 • Petite batterie au plomb 12 V (14A-A2). • Boîtier de la batterie sectionné pour voir les plaques internes. • Aucun électrolyte présent. Connecteurs - mesures de signaux et circuits CL-1930 Voici un ensemble robuste et fiable pour ensei- gner la technique du back-probing et l’utilisa- tion de l’oscilloscope Cet ensemble de connecteurs n’est pas seulement une aide didactique, c’est aussi un système spécialement conçu pour maîtriser l’art du back-probing des connect- eurs, pour démystifier les lectures complexes à l’oscillo- scope et pour rehausser les compétences en matière de diagnostic. Ses caractéristiques diffèrent d’une boîte de dérivation; il fournit à l’étudiant l’environnement d’appren- tissage idéal pour apprendre concrètement les techniques de back-probing. • Exploration de signaux variés, des ondes carrées numériques aux ondes sinusoïdales et aux sorties à tension variable. • Travaux pratiques sur l’utilisation de l’oscilloscope, en se servant de différentes bases de temps et d’échelles de tension. • Offre 9 scénarios d’anomalie qui démontrent les change- ments de fréquence, les chutes de tension et les effets sur l’électro. • Bornes et connecteurs remplaçables, faciles à approvi- sionner, installer ou réparer à l’école.Field serviceable, easily provisioned, and replaceable terminals and con- nectors. Manuel utilisateur Exercices étudiant Guide enseignant 21 Fautes 9 Kit de classe consulab.com info@consulab.com consulab.com info@consulab.com 14/41 15/41 Ensemble de ModuponentsMC électronique avancée MD-4000-22 • Ensemble permettant d’enseigner l’électronique de pointe, suivant l’apprentissage des bases de l’électricité et de la loi d’Ohm. • Entièrement autonome. • Formation pratique autogérée par les étudiants. • Composants électroniques d’automobile. • Schémas et plans électriques complets. • Permet de faire gagner du temps à l’enseignant. • Cohérence entre différentes unités, configuration facile, activités de deux niveaux d’apprentissage différents. • Conception modulaire. • Peut être mis à niveau ou modifié au fil du temps. Ensemble de ModuponentsMC pour rendement moteur MD-4000-23 Cet ensemble présente les principes fondamentaux des capteurs de rendement du moteur dans l’environnement d’une salle de classe. Équipez vos étudiants en toute confiance avant qu’ils commencent à travailler sur un banc moteur ou sur un vrai véhicule ! • Apprentissage par travaux pratiques. • Construction de circuits pour le rendement du moteur. • Permet de faire gagner du temps à l’enseignant. • Cohérence entre différentes unités, configuration facile, activités de deux niveaux d’apprentissage différents. • Conception modulaire • Peut être mis à niveau ou modifié au fil du temps. Systèmes électriques et électroniques Moduponents™ Manuel utilisateur Exercices étudiant Guide enseignant 14 Kit de classe Moduponents™ Manuel utilisateur Exercices étudiant Guide enseignant 14 Kit de classe Consukit ConsuKit Moteur Sans Balais à Construire EV-100 Offrez à vos étudiants la chance de construire eux-mêmes un moteur triphasé à aimants permanents fonctionnel avec l’EV-100. Conçu pour les niveaux secondaire, collé- gial et universitaire, ce kit pédagogique permet à l’étudiant de mettre en pratique les concepts d’électricité, de mag- nétisme et de systèmes énergétiques, en lien direct avec les technologies des véhicules électriques, de la robotique et des programmes STEM. L’étudiant apprend par la pra- tique en assemblant, testant et éprouvant le fonctionne- ment de son moteur. • Kit complet d’assemblage de moteur triphasé à aimants permanents qui contient tous les composants néces- saires. • Les étudiants apprennent à bobiner, connecter et as- sembler leur propre stator. • Configurable en moteur ou en générateur pour une double fonctionnalité (M-G). Fonctionne en toute sécurité avec une alimentation 12 Vcc. • Type de moteur de plus en plus présent dans l’automo- bile (pompes à carburant, véhicules électriques, ventila- teurs et actionneurs). • Testable avec des multimètres standards pour la résis- tance et la tension de sortie CA. • Permet de vérifier l’isolation et la continuité des bobines avec des mégohmmètres. • Permet l’analyse par oscilloscope des formes d’ondes triphasées. • Démontre la rotation du champ magnétique et la pro- duction de couple. • Donne des résultats de rendement mesurables lors du fonctionnement et permet de tester l’efficacité en mode moteur ou générateur à partir du dépannage. • Reproduit les principes de fonctionnement des moteurs CC sans balais (BLDC) et VE dans les petites et grandes applications. • Conçu pour être reconstruit à multiples reprises par les étudiants. Livré avec un guide par étapes, des activités d’apprentissage et un guide de l’enseignant. Manuel utilisateur Guide enseignant consulab.com info@consulab.com consulab.com info@consulab.com 16/41 17/41 Vehicules électriques Système de sécurité haute tension pour VE EV-400 Mesurez 400V DC dans un environnement de classe totalement sûr et contrôlé. Enseignez la sécurité haute tension dans un format compact adapté à la salle de classe grâce à des expériences intuitives et pratiques pour les tests haute tension, l’utilisation d’Équipements de Protection Individuelle (EPI) incluant des gants et des outils isolés, les tests d’isolation haute tension avec un mégohmmètre, les circuits d’interverrouillage haute tension, les boucles pour premiers intervenants, le contrôle de moteur triphasé, la distribution d’énergie haute tension, et bien plus encore. Le produit comprend une boîte de fautes et un composant défectueux, permettant la pra- tique du diagnostic. Le système réagit comme un véritable VE, démontrant les fonctions de divers scénarios et composants. EV-400 transcende les limites des formateurs traditionnels. Il ne s’agit pas seulement de démonstration ; il s’agit d’engagement actif, d’apprentissage pratique et d’application réelle. • Perte d’isolation haute tension • Boucle d’interverrouillage haute tension • Problèmes d’alimentation 12V • Pannes de climatisation • Pannes de chauffage PTC • Fautes de composants • Fautes de câblage • Problèmes de contacteur Ce produit est parfait pour les domaines suivants : • Programmes de formation technique : automobile, génie électrique, intervention d’ur- gence. • Institutions éducatives : métiers de la puissance motrice, écoles professionnelles, collèges communautaires et lycées. • Fabricants et ateliers de réparation de VE : perfectionnement des techniciens et assur- ance des protocoles de sécurité. Inclut un mégohmmètre d’isolation et une paire de grands gants haute tension. Fautes 10 1 Manuel utilisateur Exercices étudiant Guide enseignant 27 Kit de classe consulab.com info@consulab.com consulab.com info@consulab.com 18/41 19/41 Moteurs diesels Consulab propose une large gamme de moteurs diesels, à la fois des moteurs pour camions routiers et véhicules lourds hors route. Enseignez les dernières technologies reliées aux moteurs et systèmes de post-traitement diesels avec les bancs moteurs ConsuLab ! • Injection à rampe commune haute pression. • Catalyseur d’oxydation (DOC). • Recyclage des gaz d’échappement refroidis (EGR). • Réduction catalytique sélective (SCR). • Filtre à particules diesel (DPF). • Fluide d’échappement diesel (DEF). Nos moteurs diesels sont dotés des caractéristiques suivantes : • Insertion de fautes de fonctionnement. • Bornes de test reliées aux broches d’origine. • Connecteur Deutsch à 9 broches utilisant les protocoles SAE J1939. • Codes DTC d’origine. • Radiateur et système de refroidissement avec grilles de protection. • Afficheur numérique des paramètres programmable. • Poste de vérification du module ECU. • Contacteur de démarrage avec points de test. • Témoins lumineux. • Interrupteurs d’activation et de désactivation. • Pédale d’accélérateur. Moteur Cummins B6.7 EPA 2021 neuf avec ConsuLinkMC HV-950-B6.7 Maintenant avec la plate-forme d’apprentis- sage ConsuLinkMC Le moteur diesel Cummins HV-950-B6.7_035101 avec EGR, DPF et SCR, est monté sur un support tubulaire en acier. Entièrement fonctionnel et sécuritaire, ce banc stan- dard est facile à utiliser puisque le moteur est conforme aux règles et spécifications du fabricant relativement à tous les codes, le filage et les composants électroniques d’origine. Ce type de moteur est principalement utilisé par l’industrie des véhicules lourds routiers. Moteur diesel sur banc Cummins QSB6.7 TIER 4F neuf HV-950-QSB Le moteur diesel Cummins QSB6.7 est monté sur un support tubulaire en acier. Entièrement fonctionnel et sécuritaire, ce banc standard est facile à utiliser puisque le moteur est conforme aux règles et spécifications du fabricant relativement à tous les codes, le filage et les composants électroniques d’origine, ainsi qu’aux normes d’émissions TIER 4F. Ce type de moteur est destiné aux marchés industriels, agricoles, de la construction et de la production d’électricité. Moteurs diesels Cummins B6.7 EPA 2021 Manuel utilisateur Exercices étudiant Guide enseignant 9 Manuel utilisateur Exercices étudiant Guide enseignant 9 Étude de cas élève Étude de cas enseignant 26 Fautes 9 Fautes 12 Cummins QSB6.7 Modèle Description Application courantes Émissions Pièces Idéal pour : HV-950-B6.7_035101 Moteur Cummins B6.7 EPA 2021 neuf avec ConsuLinkMC Camions lourds moyens EPA2021 Neuves Pour la plupart des programmes diesels HV-950-QSB_035106 Moteur diesel sur banc Cummins QSB6.7 TIER 4F neuf Véhicules lourds Tier 4 final Neuves Équipement lourd hors route HV-950-C4.4-TIER4_035153 Moteur diesel sur banc CAT C4.4 TIER4F neuf Véhicules lourds Tier 4 final Neuves Équipement lourd hors route ou minier HV-950-C7.1-TIER4_035154 Moteur diesel sur banc CAT C7.1 TIER4F neuf Véhicules lourds Tier 4 final Neuves Équipement lourd hors route ou minier HV-950-DD15-DD16_035163 Moteur diesel sur banc Detroit GHG17 recyclé Camions de classe 8 GHG17 Recyclées Pour les programmes en véhicule lourd routier HV-950-X15_035103 Moteur diesel Cum- mins X15 EPA 2017 recyclé Camions de classe 8 EPA2021 Recyclées Pour les programmes en véhicule lourd routier consulab.com info@consulab.com consulab.com info@consulab.com 20/41 21/41 Moteurs diesels Moteur diesel sur banc CAT C4.4 TIER4F neuf HV-950-C4.4-TIER4 Le moteur diesel Caterpillar C4.4 est monté sur un sup- port tubulaire en acier. Entièrement fonctionnel et sécu- ritaire, ce banc diesel standard de 4,4 L est conforme aux règles et spécifications du fabricant relativement à tous les codes, le filage et les composants électroniques d’origine, ainsi qu’aux normes d’émissions TIER 4. Moteur diesel sur banc CAT C7.1 TIER4F neuf HV-950-C7.1-TIER4 Le moteur diesel Caterpillar C7.1 est monté sur un sup- port tubulaire en acier. Entièrement fonctionnel et sécu- ritaire, ce banc standard est facile à utiliser et le moteur est conforme aux règles et spécifications du fabricant relativement à tous les codes, le filage et les composants électroniques d’origine, ainsi qu’aux normes d’émissions TIER 4F. Moteur diesel sur banc Detroit GHG17 re- cyclé HV-950-DD15-DD16 Spécialement conçu pour répondre à toutes les tâch- es d’entretien et de rendement des moteurs diesels. Le moteur Detroit Diesel DD15/DD16 EPA 2013 recyclé avec EGR, DPF et SCR est monté sur un support tubulaire en acier. Entièrement fonctionnel et sécuritaire, ce banc standard est facile à utiliser et le moteur est conforme aux règles et spécifications du fabricant relativement à tous les codes, le filage et les composants électroniques d’origine. Moteur diesel sur banc Cummins X15 EPA 2017 recyclé HV-950-X15 Spécialement conçu pour répondre à toutes les tâches d’entretien et de rendement des moteurs diesels. Le mo- teur diesel Cummins X15 EPA 2013 avec EGR, DPF et SCR, est monté sur un support tubulaire en acier. Entièrement fonctionnel et sécuritaire, ce banc standard est facile à uti- liser et le moteur est conforme aux règles et spécifications du fabricant relativement à tous les codes, le filage et les composants électroniques d’origine. Moteurs diesels Detroit Diesel DD15/DD16 EPA 2013 Cummins X15 EPA 2017 Fautes 12 Fautes 12 Fautes 12Fautes 12 Manuel utilisateur Exercices étudiant Guide enseignant 9 Manuel utilisateur Exercices étudiant Guide enseignant 9 Manuel utilisateur Exercices étudiant Guide enseignant 9 Manuel utilisateur Exercices étudiant Guide enseignant 9 Caterpillar C4.4 Caterpillar C7.1 consulab.com info@consulab.com consulab.com info@consulab.com 22/41 23/41 CONSULINKMC Plate-forme d’apprentissage ConsuLinkMC Vous permet désormais d’interagir autrement avec les produits ConsuLab des manières suivantes. ConsuLink est une autre solution intuitive que nous proposons désormais avec certains de nos produits. Cette plate- forme d’apprentissage sur tablette trouve un écho auprès des étudiants d’aujourd’hui, car elle possède une interface tactile familière et tous les exercices, les fautes, les schémas et les tâches sont préchargés sur la tablette. Information de référence — Fini la paperasse éparpillée Mode étudiant Études de cas gérées par l’étudiant Nous donnons aux étudiants la plainte du client et des directives pour qu’ils puissent diagnostiquer le problème. Numéros de scénario Ces numéros représentent pour l’enseignant une façon différente d’assigner les études de cas aux étudiants sans qu’ils connaissent la faute insérée. Mode enseignant Études de cas gérées par l’enseignant Elles comprennent toutes les solutions et le raisonnement pour chaque étude de cas de l’étudiant. Leçons gérées par l’enseignant Elles comprennent toutes les directives et les préréglages préparés par nos experts en éducation. C’est comme avoir une salle pleine de mentors ! Fautes et plans électriques Documentation comprenant toute l’information dont vous avez besoin sur chaque faute. Insertion manuelle de fautes Possibilité de créer vos propres études de cas personnalisées. Produits avec la plate-forme ConsuLinkMC Banc moteur ConsuLinkMC GM 1,4 L avec climatisation et arrêt-démarrage, Banc moteur ConsuLinkMC Hyundai 1,6 L GDI, 2016-2012, Banc moteur ConsulinkMC Diesel Ram 6.7L 2017 et Moteur Cummins B6.7 EPA 2021 Neuf avec ConsuLinkMC. consulab.com info@consulab.com consulab.com info@consulab.com 24/41 25/41 Moteurs diesels Moteur diesel 2 cyl. à injection mécanique HV-145S-KB02 Augmentez la motivation intrinsèque de vos étudiants ! Le produit Consulab HV-145S-KB02_053277 est un banc de réparation de moteur diesel, monté sur support pivo- tant avec un moteur Kubota à deux cylindres et à injection mécanique. Ce banc est conçu pour l’enseignement et les travaux pratiques reliés à l’inspection mécanique, le démontage, la mesure et le remontage d’un moteur diesel. Il est facile et rapide à configurer pour les démonstrations de fonctionnement et les tests de moteur dans un envi- ronnement sécuritaire et contrôlé. Le produit comprend deux sous-ensembles : un moteur pivotant sur banc et une station de démarrage. Quelles tâches les étudiants peuvent-ils effectuer avec cet ensemble ? • Identification du moteur pour trouver facilement les composants à partir des manuels d’utilisation, d’entre- tien et de pièces. • Démontage et remontage du moteur. • Diagnostic du moteur. • Prise de mesures des composants. • Tests de compression. • Procédures de test pour le diagnostic mécanique du moteur. • Fonctionnement des circuits de démarrage et de charge. • Test des émissions du moteur. • Identification des composants. Moteurs diesels Système de post-traitement diesel en coupe EC-490 • Visualisation des étapes du post-traitement et des réac- tions chimiques dans le système d’échappement. • Démonstration du flux d’échappement et des change- ments de gaz lorsqu’ils passent à travers chaque sys- tème. • Comprend les systèmes les plus modernes comme : - Catalyseur à oxydation diesel (DOC); - Filtre à particules diesel (DPF); - Réduction catalytique sélective(SCR); - Injection de fluide d’échappement diesel (DEF ou urée). • Représentation de chaque polluant, gaz et molécule par une DEL de couleur différente. • Réglage automatique ou étape par étape des réactions de chaque gaz ou polluant. • Capacité de démontrer l’utilité du système DOC dans l’échappement. • Démonstration du catalyseur NOx à mélange pauvre dans le système SCR. • Permet de facilement montrer les processus de réduc- tion et d’oxydation dans les gaz d’échappement. • Démontration du rôle de l’urée dans le système de post-traitement. • Démonstration des procédures de maintenance pour les différents composants. • Comprend un curriculum étoffé avec des activités d’ap- prentissage. • Entièrement fermé et sécuritaire. • Assemblé avec des capteurs, composants et catalyseurs d’origine du véhicule. • Permet à l’enseignant d’expliquer et de démontrer facilement et efficacement le post-traitement des gaz d’échappement provenant d’un moteur diesel. Manuel utilisateur Exercices étudiant 10 Manuel utilisateur Exercices étudiant Guide enseignant 8 Kubota Z482 2017 and 2020 Ford F250SD/ F350SD *Ratio recommendé (1:5) consulab.com info@consulab.com 27/41 consulab.com info@consulab.com 26/41 Suspension et direction Système de direction pour camions lourds HV-130 Système d’essieu avant complet d’un camion dans votre classe. Conçu de façon à ce que l’enseignant puisse avoir un accès complet et sécuritaire à tous les composants de la direction pour démontrer leur fonctionnement, leur réglage et leur entretien, sans contrainte d’espace de travail, ni limite de temps en termes de préparation et de montage. Systèmes CVAC Système CVAC pour camions lourds - Freightliner M2 HV-101 Systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation d’un camion M2, complets et autonomes. Fabriqué à partir de composants flambant neufs. • Les hublots permettent de visualiser le changement d’état du réfrigérant. • Manomètres intégrés. • Réfrigérant de type R134A. • Bloc détendeur de type H (TXV). • Volets de mode et de mélange d’air à commande élec- tronique. • Ports d’entretien OEM. Bloc détendeur de type H en coupe (TXV) EC-2100 • Permet de voir plus facilement le fonctionnement de la soupape. Manuel utilisateur Exercices étudiant 5 Manuel utilisateur Fautes 4 Freightliner M2 consulab.com info@consulab.com consulab.com info@consulab.com 28/41 29/41 Systèmes CVACSystèmes CVAC • Conçu selon le modèle avec soupape de détente thermostatique ou détendeur (TXV) pour le contrôle du débit de réfrigérant. • Conçu selon le modèle avec bloc détendeur de type H pour contrôler le débit de réfrigérant. • Conçu selon le modèle avec bloc détendeur de type H (TXV) pour le contrôle du débit de réfrigérant R1234yf. • Conçu selon le modèle avec tube à orifice pour le con- trôle du débit de réfrigérant. Simulateur de climatisation avec bloc détendeur type H, R1234yf EM-2000-YF Système de climatisation avec tube orifice EM-2000-OT Simulateur de climatisation automobile avec détendeur (TXV) EM-2000-TXV Simulateur de climatisation avec bloc détendeur de type H EM-2000-HB Manuel utilisateur Exercices étudiant Guide enseignant 3 • Assemblé avec des composants automobiles courants pour une utilisation dans les environnements de classe et d’atelier. • Comprend un compresseur hermétiquement scellé et protégé en interne. • Fonctionne sur un circuit 120 V, 15 A, 60 Hz. • Bac d’égouttement plus grand. La série EM-2000, simulateur de climatisation Les ensemble ConsuLab de la série EM-2000 sont des systèmes d’air climatisé complets pour automobile avec des caractéristiques uniques dont l’objectif est d’améliorer l’enseignement de la physique de climatisation. Voir le changement d’état du réfrigérant, c’est comprendre comment il fonctionne. consulab.com info@consulab.com 31/41 consulab.com info@consulab.com 30/41 Circuits hydrauliques Hydraulique de base à avancé FP-MF102 Le meilleur et le plus sécuritaire système de formation hydraulique disponible Peut être personnalisé selon vos besoins. Permet d’enseigner : • Pompes à cylindrée fixe • Pompes à pression compensée • Six (6) types de distributeurs : - À centre tandem - À centre fermé - À centre de flottement - Monobloc • Clapets anti-retour : - À commande pilotée - À commande directe • Vérins hydrauliques avec charge • Moteurs hydrauliques avec charge • Et bien plus encore ! Comprend le curriculum et les feuilles de travail PLUS BESOIN DE SE SALIR grâce aux coupleurs hydrauliques plats sans fuite Systèmes CVAC Ensemble de ModuponentsMC pour CVAC MD-4000-24 Cet ensemble traite des principes fondamentaux des capteurs électriques du système de chauffage, de venti- lation et de climatisation dans un environnement de salle de classe. Équipez vos étudiants en toute confiance pour les préparer à travailler sur un banc moteur ou sur un vrai véhicule. • Apprentissage par travaux pratiques. • Composants de système CVAC pour automobile. • Permet de faire gagner du temps à l’enseignant. • Cohérence entre différentes unités et configuration facile. • Conception modulaire. • Peut être mis à niveau ou modifié au fil du temps. Moduponents™ Manuel utilisateur Exercices étudiant Guide enseignant 14 Kit de classe Modèle Description Postes de travail Dépannage Formation ciblée FP-MF102S-H Hydraulique appliquée, simple côté Un Aucun Principes fondamentaux pour écoles secondaires FP-MF102D-H Hydraulique appliquée, double côté Deux Aucun Principes fondamentaux pour écoles secondaires FP-MF102S-H-TS Hydraulique appliquée avec dépan- nage, simple côté Un Oui Niveau avancé FP-MF102D-H-TS Hydraulique appliquée avec dépan- nage, double côté Deux Oui Niveau avancé FP-MF102S-H-TSE Hydraulique appliquée avec dépannage et écran tactile, simple côté Un Écran tactile, dirigé par les étudiants Programmes diesel et hydrauliques phares FP-MF102D-H-TSE Circuit hydraulique appliquée avec dépannage et écran tactile, double côté Deux Écran tactile, dirigé par les étudiants Programmes diesel et hydrauliques phares consulab.com info@consulab.com consulab.com info@consulab.com 32/41 33/41 Circuits hydrauliques Station de remontage de cylindres hydrauliques FP-MF400-HCTS Conçu pour aider les instructeurs à enseigner et les étudi- ants à apprendre comment exécuter correctement et en toute sécurité les techniques suivantes : • Réparer un cylindre hydraulique. • Identifier et utiliser les outils nécessaires à la réparation d’un cylindre hydraulique. • Inspecter les composants d’un cylindre hydraulique afin de déterminer la cause première d’une défaillance. • Remplacer les joints du piston et du presse-étoupe. • Tester un cylindre hydraulique. • Purger un cylindre hydraulique. Circuits hydrauliques Hydraulique de base FP-MF100S-BH • Système modulaire. • Composants prêts à l’emploi. • Permet d’enseigner les principes fondamentaux. • Configurable selon votre curriculum. • Pour l’apprentissage d’entrée de gamme. • Station de travail simple ou double. Simulateur de cavitation de la pompe FP-MF200-CAV • Effectuez des démonstrations de cavitation que votre étudiant peut entendre, voir et sentir en temps réel. • Démontrez la différence entre la cavitation et la pseu- do-cavitation. • Le réservoir transparent permet de voir un vortex. • Les manomètres indiquent le différentiel. • Des hublots montrent une aération. Système de direction et transmission hydrostatique FP-MF300-VCLS • Montez un circuit hydrostatique complet qui passe par n’importe quelle porte de classe ! • Permet d’enseigner la direction hydraulique orbitrol. • Disponible avec option de dépannage. consulab.com info@consulab.com consulab.com info@consulab.com 34/41 35/41 Simulateur hydrolique de base 1-Human Power FP-MF600-1HP • Le cylindre Boom permet aux élèves de voir comment la pression réagit aux changements de surface lorsque la charge est constante. • Étant donné que l’élève est le moteur principal, il peut voir directement comment les changements de vitesse de la pédale sont liés aux changements de vitesse de l’actionneur. • Cela permet également à l’élève de voir directement comment il doit réagir en exerçant plus ou moins de puissance en réponse aux changements de débit et de pression. Banc Pneumatique FP-MF700S-PN • Capacité à accepter presque tous les types de com- posants pneumatiques, y compris les vôtres. • Capacité à s’adapter à tous les niveaux de compétenc- es, des bases à l’électro-pneumatique. • Soupapes de verrouillage de sécurité conformes aux normes industrielles : les mêmes que celles utilisées dans l’industrie, afin que vous puissiez apprendre à vos élèves à penser sécurité et à travailler en toute sécurité. • Cadre léger, compact, rigide, mobile et extrêmement durable. • Fabriqué à la main avec fierté aux États-Unis avec une qualité inégalée. • Possibilité d’évoluer en fonction de vos besoins et de votre budget. Circuits hydrauliques Circuits hydrauliques Transmission hydrostatique avec chargeuse et volant FP-MF500-HT-TSE • Simule les conditions réelles de conduite hydrostatique, y compris les scénarios de montée, de descente, de ter- rain plat et de dérive, afin de renforcer le comportement du système sous charge • Conçu pour une formation pratique et sécurisée dans le domaine de la transmission hydraulique et hydrosta- tique, sans les risques liés aux machines en fonctionne- ment ou aux espaces confinés • Permet aux enseignants de faire des démonstrations de diagnostics et de réponse du système en groupe, en surmontant les limites des équipements compacts. • Les dispositifs de sécurité intégrés éliminent les arbres rotatifs, les pièces chaudes du moteur et les véhicules en mouvement, ce qui le rend idéal pour les salles de classe et les laboratoires. • Soutient les objectifs du programme d’études en matière de dépannage, d’analyse des performances et de con- ception de systèmes grâce à un retour d’information et un contrôle en temps réel. • Équipé d’un moteur électrique TEFC de 25 HP (15 kW), 1800 tr/min, triphasé 460 V (230 V en option), avec une version à moteur diesel disponible pour une installation et des environnements de formation flexibles. Module du système hydraulique et du système de direc- tion articulée (en option) FP-MF500-IS-TSE consulab.com info@consulab.com 37/41 consulab.com info@consulab.com 36/41 Soupape de direction orbitrol en coupe FP-OSV-CM Pompe à cylindrée variable avec centrage en coupe FP-VDP-CM Pompe hydraulique en coupe FP-PCP-CM Soupape de sécurité pilotée en coupe FP-PORV-CM Valve de contrôle directionnel mobile en coupe FP-MDCV-CM Valve de contrôle directionnel mobile LS en coupe FP-MDCV-LS-CM Soupape de contrôle de direction D08 en coupe FP-DCV-08-CM Cylindre en coupe (double action, tige simple) FP-DAC-CM Pompe à engrenages en coupe FP-GP-CM Circuits hydrauliques Drivetrain Manuel utilisateur Simulateur d’angle d’arbre de transmission EM-200-28 • Permet d’entendre les écarts de vitesse de rotation ou le déphasage du joint universel à l’aide de roues dentées. • Comprend un embrayage à friction pour saisir et arrêter à la main l’arbre de transmission sans risque de blessure. • Sélection de différents angles de transmission à l’aide d’un dispositif de réglage fort simple. Ensemble d’engrenages planétaires EM-1100 • Visualisation facile du fonctionnement d’un train planétaire par les étudiants. • Le planétaire, la couronne et le porte-satellites peuvent être maintenus, entraînés ou prêts à réagir. • Permet de démontrer sept ratios d’engrenage différents. • Peut s’installer facilement sur une table. 21” 53 cm consulab.com info@consulab.com consulab.com info@consulab.com 38/41 39/41 Drivetrain Transmission Eaton en coupe EC-1108 Cette transmission en coupe de ConsuLab peut être util- isée pour la formation sur le fonctionnement et l’entretien des transmissions à haut rendement de type Eaton. Ce modèle de transmission offre plusieurs rapports avant et arrière en mode direct ou surmultiplié. • Entraînement par manivelle. • Permet de voir les changements de rapport, le train planétaire, les disques d’embrayage et les bandes. • Variation des rapports de vitesse à l’aide de boutons à pression pneumatique régularisée. Eaton-Fuller 13-speed Manuel utilisateur Drivetrain Transmission Allison en coupe - série 1000 EC-1106-01 • Tous les embrayages et bandes sont activés par pression pneumatique. • Transmission fonctionnant à tous les rapports de vitesse. Transmission Allison en coupe - série 3000 EC-1106-03 • Entraînement par manivelle. • Permet de visualiser les changements de rapport, les trains planétaires et les embrayages. • Les changements de rapport peuvent être effectués à l’aide de la pression d’air régulée et du poste de com- mande. Allison 1000 Series Allison 3000 Series Manuel utilisateur Manuel utilisateur consulab.com info@consulab.com 40/41 41/41 Équipe des ventes AK YT NT NU BC AB SK MB ON QC NL PE NB ME NHVT NY PA DC VAWV OH MI WI MN IA MOKS NE CO HI NM TX OK AR LA MS TN AL FL GA SC WY MT ID WA OR CA NV UT AZ ND SD INIL KY NC DE MD NJ MA CT RI NE Jean-Martin Savard-Demers Représentant des ventes Poste 6025 jmsavarddemers@consulab.com Dave Gratton Représentant des ventes Poste 6069 dgratton@consulab.com John Bukowski Vice-Président Ventes & Expérience Client Poste 6073 1 770 823-5006 jbukowski@consulab.com Buster Ford Représentant des ventes Poste 6089 bford@consulab.com Toolkit Technologies Représentant des ventes 1 512 203-0590 info@toolkittech.com https://toolkittech.com/ Mike McGhee Cutaway Creations LLC 1 304-724-1188 (bureau) 1 703 217-7274 (cel.) info@cutawaycreations.com Ed Clayson Président Daktic 1 801 310-1524 eclayson@daktic.com www.daktic.com Mark Jones Georgia Educational Solutions 1 678 488-4954 mark@gaedsolutions.com Russ Ferguson Représentant des ventes Poste 6075 rferguson@consulab.com Allegheny 1 800 232-7600 info@alleghenyedusys.com First Technologies Inc. 1 800 787-9717 info@fi rsteched.com 1 810 222-4525 (USA) 1 800 567-0791 (CAN) sales@consulab.com Jimmy Dinsmore Support aux ventes É.-U. & Représentant des ventes Poste 6053 jdinsmore@consulab.com Principales caractéristiques des produits ConsuLab Garantie limitée ConsuLab garantit que tous les systèmes qu’il fabrique sont exempts de défauts de fabrication et de matériaux, à condition qu’ils soient utilisés dans des conditions normales et dans les limites des spécifications correspondantes. La présente garantie est en vigueur pendant un an à compter de la date de livraison et exclut toute autre garantie, orale ou implicite, telle que (mais sans s’y limiter) toute garantie quant à la capacité à un usage particulier. ConsuLab réparera ou remplacera à son unique discrétion toute pièce jugée défectueuse pendant la période de garan- tie. La responsabilité de ConsuLab se limite à la réparation ou au remplacement des pièces défectueuses et, en aucun cas, ConsuLab n’assume la responsabilité des pertes ou d’autres dépenses résultant directement ou indirectement d’un dysfonctionnement du système. ConsuLab ne peut en aucun cas être tenue pour responsable de toute blessure corporelle ou de toute perte matérielle ou de tout dommage causé à une personne ou à un équipement, suite à une défectuosité du système autre que celui couvert par la présente garantie. Cette garantie n’est pas transférable. Toute modification non autorisée dans le sys- tème ou toute falsification ou suppression du numéro de série annulera immédiatement la présente garantie. Contenu du catalogue ConsuLab n’est pas responsable des renseignements manquants ou des erreurs figurant dans cette publication. Les images des produits sont non contractuelles et ne sont fournies qu’à titre indicatif, et peuvent ne pas refléter la configuration exacte du produit final. ConsuLab se réserve le droit de modifier le contenu de ce catalogue sans préavis. • Transport et manutention faciles. • Installation en peu de temps. • Composants montés de façon logique dans le circuit. • Bonne visibilité des composants et des symboles. • Maximisation de l’environnement de travail. • Rangement pratique. • Ajouts possibles d’options au produit. • Conception sécuritaire pour les étudiants. • Respect des normes de l’industrie. Principales caractéristiques des produits ConsuLab Garantie limitée ConsuLab garantit que tous les systèmes qu’il fabrique sont exempts de défauts de fabrication et de matériaux, à condition qu’ils soient utilisés dans des conditions normales et dans les limites des spécifications correspondantes. La présente garantie est en vigueur pendant un an à compter de la date de livraison et exclut toute autre garantie, orale ou implicite, telle que (mais sans s’y limiter) toute garantie quant à la capacité à un usage particulier. ConsuLab réparera ou remplacera à son unique discrétion toute pièce jugée défectueuse pendant la période de garan- tie. La responsabilité de ConsuLab se limite à la réparation ou au remplacement des pièces défectueuses et, en aucun cas, ConsuLab n’assume la responsabilité des pertes ou d’autres dépenses résultant directement ou indirectement d’un dysfonctionnement du système. ConsuLab ne peut en aucun cas être tenue pour responsable de toute blessure corporelle ou de toute perte matérielle ou de tout dommage causé à une personne ou à un équipement, suite à une défectuosité du système autre que celui couvert par la présente garantie. Cette garantie n’est pas transférable. Toute modification non autorisée dans le sys- tème ou toute falsification ou suppression du numéro de série annulera immédiatement la présente garantie. Contenu du catalogue ConsuLab n’est pas responsable des renseignements manquants ou des erreurs figurant dans cette publication. Les images des produits sont non contractuelles et ne sont fournies qu’à titre indicatif, et peuvent ne pas refléter la configuration exacte du produit final. ConsuLab se réserve le droit de modifier le contenu de ce catalogue sans préavis. Rick Martineau Spécialiste de l’éducation poste 6063 rmartineau@consulab.com Nathan Banke Directeur de l’éducation poste 6039 nbanke@consulab.com Jérôme Bergeron-Carpentier Spécialiste de l’éducation poste 6093 jbergeron@consulab.com Anthony Langlois-Sarasin Spécialiste de l’éducation poste 6055 alsarasin@consulab.com Richard Krieger Spécialiste de l’éducation poste 6052 dkrieger@consulab.com Al Santini Spécialiste de l’éducation poste 6056 asantini@consulab.com David Giles Spécialiste de l’éducation VE poste 6091 dgiles@consulab.com Éq ui pe d e l’é du ca ti on HV-CAT56-FR_099108_V3 400-6330, rue Zéphirin-Paquet Québec QC G2C 0M3 Canada Freins Systèmes électriques et électroniques Consukit Vehicules électriques Moteurs diesels Suspension et direction Systèmes CVAC Circuits hydrauliques Drivetrain

2026-10-15

Sugar Grove, IL, USA Du 15 au 16 Octobre L'Illinois College Automotive Instructors Association (ICAIA) a pour mission d'offrir à ses membres, sur une base semestrielle, un enseignement et une formation complets dans le domaine de la technologie automobile. Ses membres sont des instructeurs en technologie automobile des lycées, collèges et universités, des personnes dont le métier est directement lié à l'industrie automobile et des étudiants qui se destinent à une carrière dans l'entretien et la réparation automobile. (Même si l'association porte le nom d'Illinois, les personnes résidant dans les États voisins sont encouragées à devenir membres). L'ICAIA soutiendra les organisations nationales et d'État qui peuvent contribuer à l'amélioration de l'enseignement professionnel et technique, en particulier celles qui soutiennent les programmes qui préparent les individus à des carrières dans l'industrie de l'entretien et de la réparation automobiles. http://www.icaia.org/

2026-12-02

Nouvelle-Orléans, LA, É-U Du 2 au 5 décembre Le salon CareerTech VISION de ACTE est l'événement incontournable pour les professionnels de l'enseignement professionnel et technique (EPT). VISION offre un programme complet couvrant l'enseignement professionnel et technique de haute qualité dans les environnements secondaires et postsecondaires et les tendances émergentes dans le domaine afin d'aider les éducateurs professionnels et techniques à prospérer dans leur carrière. VISION offre aux participants un large éventail d'opportunités de réseautage, une exposition, des centaines de sessions de programme simultanées et de nombreuses opportunités de réseautage. https://www.careertechvision.com/