ConsuLab a créé un ensemble didactique intuitif qui permet aux étudiants d'apprendre à leur rythme la technique du rétrosondage ( backprobing ) sans risquer d'endommager les connecteurs, tout en mesurant les tensions, les résistances et les signaux de forme d'onde avec des oscilloscopes ou des multimètre numériques. Le design de table du CL-1930 facilite la tâche de l'étudiant et l'accessibilité aux composants. Le produit comprend un module de commande ECU adapté, plusieurs capteurs et connecteurs ainsi qu'une source d'alimentation. Les compétences des étudiants en diagnostic et dépannage peuvent être testées à l'aide de scénarios d'anomalie menés par l'enseignant. Ce produit interactif permet de vivre une expérience d'apprentissage passionnante afin de mettre en pratique et de perfectionner son savoir-faire. Tous les connecteurs, les borniers et les pièces peuvent être réparés ou remplacés facilement par l'école.

Quelle approche pratique pouvez-vous adopter pour que vos étudiants explorent un véhicule électrique complet dans un environnement sécuritaire? Le produit ConsuLab EV-601-TS_053322, soit la voiture de formation iDEV, est un véritable VE d’entraînement basé sur le Modèle 3 de Testla, qui présente une approche visuelle pour assurer un apprentissage maximal aux étudiants durant les travaux pratiques. Tous les principaux composants sont identifiés à leur emplacement réel et la plupart d'entre eux sont munis de sections en coupe pour mieux comprendre le fonctionnement des circuits internes.

Vos étudiants ont-ils de la difficulté à comprendre le fonctionnement du multiplexage et du système CAN Bus?Avez-vous des ensembles didactiques en atelier qui vous permettent d’enseigner facilement le fonctionnement, le diagnostic et l’entretien des circuits de multiplexage du réseau CAN?L'ensemble MP-750 a été conçu avant tout pour vous aider à réaliser ces tâches difficiles.Le MP-750 de ConsuLab est assemblé avec tous les systèmes multiplexés CAN Bus utilisés couramment dans un véhicule Honda : Système multiplexé CAN Bus fonctionnel avec onze (11) modules; Tous les circuits d’éclairage d’origine; Circuits Honda F (CAN H/L), B et K-line fonctionnels; Systèmes de divertissement (radio, CD, DVD, bluetooth), d'antidémarrage et d'antivol; Tableau de bord d’origine avec instrumentation; Écran multifonctions affichant les commandes de CVAC et de divertissement; Essuie-glace, klaxon et commande électrique des portières, des vitres et des rétroviseurs; Portières fonctionnelles; Filage, composants d’éclairage et de distribution électrique, portières et accessoires provenant d’un véhicule Honda recyclé; Banc mobile en acier tubulaire de 2 po 2 (5 cm 2 ) muni de quatre roulettes de 5 po (12,7 cm) en phénol, sont deux sont fixes et deux pivotantes avec blocage; Groupe instrumentation d’origine; Prise de diagnostic OBDII conforme au code couleur et à l’identification des bornes d’origine; Centre de distribution électrique avec protection des circuits; Source d’alimentation intégrée de 55 A avec entrée 120 VCA, 60 Hz.

Spécialement conçu pour réaliser toutes les tâches de rendement et de maintenance des moteurs diesels, le banc didactique Cummins X15 EPA 2017 est équipé des systèmes EGR, DPF et SCR, et monté sur un support tubulaire en acier. Entièrement fonctionnel et sécuritaire, ce banc ConsuLab standard est convivial et respecte les normes et les spécifications de l'équipementier concernant les codes d'anomalie, le code couleur et les systèmes électroniques.

Le banc moteur diesel Cummins QSB6.7 est monté sur un support tubulaire en acier. Entièrement opérationnel et sécurisé, ce montage standard est très convivial et conforme aux spécifications de l'équipementier concernant les codes d'anomalie, le code couleur et les systèmes électroniques. Le HV-950-QSB6.7 répond aux normes d'émissions TIER 4F. Ce type de moteur est destiné aux marchés industriels, aux secteurs agricoles ainsi qu'aux domaines de la construction et de la production d'énergie.Spécialement conçu pour les tâches de rendement et de maintenance des moteurs diesels, ce banc didactique est équipé d'une unité de post-traitement des gaz d'échappement diesel entièrement fonctionnelle comprenant un système de réduction catalytique sélective (SCR), un fluide d'échappement diesel (DEF), un filtre à particules diesel (DPF) et un catalyseur d'oxydation diesel (DOC).

Spécifiquement conçu pour la formation sur le rendement et l'entretien des moteurs diesels pour véhicule lourd, le banc didactique HV-950-DD15-DD16 est un produit standard entièrement fonctionnel et sécuritaire. Il permet à l'enseignant de démontrer et d'expliquer facilement tous les systèmes d'un moteur Detroit Diesel recyclé d'origine. Ce banc moteur respecte les caractéristiques et les spécifications du manufacturier en ce qui a trait au filage électrique, au code couleur et aux normes d'émissions EPA 2013.

Spécifiquement dédié à la formation sur le rendement et l'entretien des moteurs diesels pour véhicule lourd, le banc didactique HV-950-C7.1 est un produit standard entièrement fonctionnel et sécuritaire. Il permet à l'enseignant de démontrer et d'expliquer facilement tous les systèmes d'un moteur Caterpillar C7.1, neuf et d'origine. Ce banc moteur respecte les caractéristiques et les spécifications du manufacturier en ce qui a trait au filage électrique, au code couleur et aux normes d'émissions TIER 4F.

Le banc didactique Caterpillar C4.4 est entièrement fonctionnel et sécuritaire. Il est spécifiquement conçu pour former les étudiants aux tâches de rendement et d'entretien des moteurs diesels en véhicules lourds. L'HV-950-C4.4 est conforme aux normes d'émissions TIER 4F. Ce banc didactique facilite la démonstration et la manipulation des systèmes en place. Le moteur est d'origine et respecte les spécifications du manufacturier en ce qui a trait aux raccords électriques et au code couleur. Le montage repose sur une structure tubulaire mobile.

L'ensemble ConsuLab HV-145S-KB02 est un moteur diesel bicylindre Kubota, complet et fonctionnel pour votre salle de classe, qui peut être démonté pour apprendre la mécanique du moteur. C'est un ensemble de petite taille qui est assemblé avec des composants neufs à faible coût. Ce produit ConsuLab permet d’enseigner les principes de base des moteurs diesels, des systèmes d'injection mécanique, des injecteurs, des pompes et d'autres composants d'origine.

Le système de direction ConsuLab HV-130 est une aide pédagogique pour la formation sur la géométrie d'alignement de base et le fonctionnement du système de direction. Cet ensemble se veut fort polyvalent, puisqu'il permet aux étudiants de facilement visualiser le fonctionnement de tous les composants et de réaliser les tâches courantes d'ajustement. Les étudiants peuvent aussi voir et apprendre les composants de base du système de freinage. * Les images sont fournies à titre informatif uniquement et peuvent ne pas refléter entièrement le produit réel.