Les étudiants développent une réelle confiance en diagnostic lorsqu’ils travaillent sur de vrais systèmes. Le banc moteur ConsuLab EM-140S-NS02 intègre en classe un moteur OEM fonctionnel de Nissan Kicks 1,6 L 2018–2024, avec de vrais composants, un câblage OEM, des postes de vérification et 27 fautes insérables. Les enseignants peuvent créer des scénarios de dépannage réalistes à partir de vrais symptômes, codes d’anomalie et données de diagnostic, afin d’aider les étudiants à développer des compétences pratiques avant de travailler sur une vraie voiture.
Comprendre le fonctionnement d’un moteur à essence à quatre temps est bien plus facile lorsque les étudiants peuvent observer le processus en action. C’est pourquoi ce modèle en coupe d’un moteur monocylindre a été spécialement conçu pour permettre une compréhension claire et visuelle du fonctionnement d’un moteur à essence à quatre temps. En mettant à nu les composants internes grâce à des sections en coupe, ce support pédagogique aide les étudiants à faire le lien entre la théorie et le mouvement mécanique réel, tout en leur permettant d'observer les interactions entre le vilebrequin, l'arbre à cames, le mécanisme de soupapes, l'ensemble piston, le système de lubrification et les composants d'allumage tout au long du cycle de combustion. Pour les enseignants, l’intérêt est simple : ce simulateur facilite la démonstration, l’explication et la compréhension des principes fondamentaux complexes du moteur. Il permet aux enseignants de montrer efficacement le calage du moteur, le fonctionnement des soupapes, le mouvement des pistons et la puissance développée, tout en renforçant l’identification des composants et la maîtrise des principes fondamentaux du système. L'utilisation du moteur monocylindre EC-045 offre à l'instructeur l'avantage de montrer directement le fonctionnement des composants du moteur ; en rendant ces composants visibles, les étudiants acquièrent une meilleure compréhension des principes de combustion, des mouvements mécaniques et du fonctionnement du moteur avant de passer aux activités pratiques.
L'ensemble ConsuLab HV-120 est dédié à la formation des camionneurs et comprend tout ce dont vous avez besoin pour enseigner les principes fondamentaux des freins pneumatiques, le fonctionnement des composants et la terminologie mise de l'avant par l’industrie. L’ensemble didactique permet à l’étudiant de réaliser des tâches reliées aux circuits, aux composants et aux fonctionnalités conformément aux normes DOT et FMVSS121.
L’ensemble HV-125-BWP représente précisément l'aide pédagogique que vous avez toujours rêvé d’avoir pour enseigner les freins pneumatiques à vos étudiants. Imaginez un instant toute votre classe en train de vivre un essai routier en vérifiant des données réelles qui s'affichent sur l'outil de diagnostic lors d’un arrêt d’urgence du camion lourd avec des conditions de conduite sur chaussée sèche et en pleine accélération. L’ensemble HV-125-BWP vous permet aussi de simuler la conduite sur chaussée glacée avec perte de contrôle afin de démontrer aux étudiants les fonctions d’antiblocage des roues (ABS) et de contrôle électronique de stabilité (ESP). Ils peuvent aussi entendre, sentir et voir la réaction des valves de commande une fois que les fonctions ABS, ESP et ATC sont activées. Vous pouvez même démontrer à vos étudiants comment le système d’antipatinage se comporte lorsque la remorque louvoie. L’ensemble peut donc être utilisé en classe pour la démonstration des conditions de conduite en temps réel, et aussi pour l’apprentissage des principes et des composants de base d’un système de freins pneumatiques, et pour les tâches de diagnostic à l’aide de modules d’insertion d’anomalies ou de composants défectueux offerts en option. Tous les composants sont approuvés selon les normes D.O.T. Des chariots de frein sont offerts en équipement optionnel et peuvent être raccordés aux panneaux du HV-125-BWP. Ils sont assemblés avec un disque ou un tambour avant avec ou sans dispositif de ressort, un essieu et peuvent servir à démontrer le fonctionnement mécanique des freins. Les coupes pédagogiques permettent aux étudiants de voir également le jeu des cames en S et les tiges de poussée des récepteurs de freinage bien ajustés ou non.
Vous cherchez à équiper votre classe de tout l'équipement nécessaire pour enseigner les fonctionnalités d’un oscilloscope numérique à mémoire ? Nous avons la solution pour vous. Voici un kit de classe complet comprenant le kit uScope MC maître pour l’enseignant, dix kits uScope MC de base pour les étudiants ainsi qu’un réseau filaire de distribution des signaux. Cette combination d'équipement didactique a été éprouvée et mise en place dans de nombreuses écoles à travers le monde.
Le moteur monocylindrique EM-045-HN04, assemblé par les étudiants, favorise l'apprentissage par la pratique et permet d'explorer l'assemblage et le fonctionnement d'un véritable moteur. Basé sur la plateforme Honda GX35 et optimisé par ConsuLab pour que les étudiants l’utilisent en toute sécurité en salle de classe, cet ensemble compact comprend des protections, des pièces clairement identifiées et une trousse d’outils nécessaires aux travaux pratiques. Les étudiants se sentent plus en confiance lorsqu’ils assemblent, règlent et font fonctionner un véritable moteur, tout en développant leurs compétences de diagnostic. Idéal pour les cours d'automobile, de petits moteurs, d'agriculture et d'ingénierie, l’EM-045-HN04 fait ressortir la théorie mécanique et aide l’étudiant à faire le lien entre les concepts et leurs applications concrètes.
Transformez votre salle de classe en un laboratoire pratique dédié aux moteurs électriques grâce au kit de 24 ConsuKit m oteur sans balais à construire par l’étudiant . Ce kit complet permet à toute une classe d’assembler, de faire fonctionner et de mener des expériences avec de véritables moteurs à courant continu sans balais, tout en explorant les principes qui sous-tendent les véhicules électriques, la mécatronique et les technologies liées aux énergies renouvelables. Les étudiants enroulent des bobines, câblent des circuits, testent les performances des moteurs et constatent par eux-mêmes comment l’énergie électrique est convertie en mouvement mécanique, transformant ainsi des concepts abstraits en expériences d’apprentissage concrètes.
Le EM-045-HN04-12, kit de moteurs monocylindriques pour la classe, permet d’amener une formation pratique sur les moteurs en salle de classe, en atelier ou dans un environnement d’apprentissage mobile, grâce à une solution complète conçue pour impliquer davantage d’étudiants simultanément. Conçu pour les éducateurs qui souhaitent optimiser la participation, cet ensemble combine un set complet de modèles d’entraînement avec la praticité d’une mallette de transport résistante, facilitant le rangement et le transport. En prime, ce kit comprend un 13e moteur, le simulateur en coupe EC-045, qui offre aux éducateurs un outil de démonstration puissant pour présenter les composants internes du moteur et son fonctionnement. Alors que les élèves identifient, démontent et inspectent les pièces de leur propre moteur, le simulateur en coupe fournit une référence visuelle claire qui aide à relier les composants individuels à l'ensemble du moteur.
L'ensemble didactique EV-400 simule un système de sécurité haute tension entièrement fonctionnel d'un véhicule électrique à batterie (VEB). Son format compact est parfait pour les salles de classe. Avec cet ensemble, l'étudiant peut vivre une expérience intuitive et pratique lors des tests haute tension et d'isolation, en portant un équipement de protection Individuelle (EPI) incluant des gants et des outils isolés et en se servant d'un mégohmmètre. Il pourra aussi explorer notamment les circuits de verrouillage haute tension, les boucles du premier intervenant, la commande d'un moteur triphasé et la distribution de puissance haute tension. L'EV-400 est muni d'un module d'insertion de fautes et d'un composant défectueux que l'enseignant peut installer pour les tâches de diagnostic. Le système réagit comme un vrai VEB et permet de démontrer différentes fonctions selon des scénarios d'apprentissage, dans un environnement de classe entièrement sûr et contrôlé. Le kit de classe de 12 EV-400 est idéal pour la formation technique en automobile, en génie électrique et en intervention d'urgence, les cours de puissance motrice, les écoles professionnelles, les collèges communautaires et les lycées. Il peut aussi servir à former les fabricants et les ateliers de réparation de véhicules électriques ainsi que les techniciens en assurance des protocoles de sécurité.
Transformez votre salle de classe en un laboratoire pratique dédié aux moteurs électriques grâce au k it de 12 ConsuKit Moteur sans balais à construire par l’étudiant . Ce kit complet permet à toute une classe d’assembler, de faire fonctionner et de mener des expériences avec de véritables moteurs à courant continu sans balais, tout en explorant les principes qui sous-tendent les véhicules électriques, la mécatronique et les technologies liées aux énergies renouvelables. Les étudiants enroulent des bobines, câblent des circuits, testent les performances des moteurs et constatent par eux-mêmes comment l’énergie électrique est convertie en mouvement mécanique, transformant ainsi des concepts abstraits en expériences d’apprentissage concrètes.
