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Système CVAC Freightliner Business Class M2

Le banc didactique HV-101 a été conçu spécifiquement pour la formation des systèmes CVAC (chauffage, ventilation et air climatisée) installés dans les véhicules lourds. Il est monté avec des composants d’origine neufs, offrent toutes les fonctions de base et reste fidèle à la conception du manufacturier. De plus, le câblage électrique a été adapté de façon à faciliter l’apprentissage et les tâches aux étudiants tout en respectant un environnement de travail proche de la réalité. Un poste de vérification permet de diagnostiquer les points essentiels du module de commande CVAC. Enfin, le banc comprend des hublots de visualisation des lignes d’aspiration et de liquéfaction du climatiseur pour permettre aux étudiants de bien voir les changements d’état du frigorigène.

Technical Details

Spécification
Code de produit HV-101_052948

Attraits pédagogiques

L’accès aux composants du système CVAC est rendu plus facile étant donné qu’ils sont tous installés sur un banc didactique autonome sans avoir besoin du véhicule complet en atelier;

Possibilité d’insertion de fautes avec symptômes réels de mauvais fonctionnement des circuits pour les tâches de diagnostic;

Toutes les zones de travail comprenant des pièces mobiles sont couvertes de grilles de protection pour éviter les accidents;

Le banc comprend des manomètres et des ports de service d’origine pour vidanger et remplir le fluide réfrigérant avec l’équipement requis;

Le banc offre la possibilité de faire fonctionner le système CVCA en atelier ou en salle de classe sans avoir besoin de faire évacuer les gaz d’échappement.

Caractéristiques

Tous les composants, les connecteurs et le câblage d’origine sont neufs et respectent les codes de couleurs du manufacturier.

Compresseur d’air climatisé Sanden, modèle 4314/ SD7H15.

Banc muni de roulettes à haut rendement dont deux (2) sont fixes et deux (2) sont pivotantes avec dispositif de freinage.

Poste de vérification pour le module de commande de climatisation avec bornes de test disponibles.

Hublots de haute et de basse pression pour observer les changements d’état du fluide réfrigérant.

Ports de service pour les côtés aspiration et liquéfaction du système.

Soupapes limitatrices de basse et de haute pression.

Contact d’allumage pour moteur d’entraînement électrique.

Bloc détendeur de type H.

Bouton d’arrêt d’urgence.

Module de commande de climatisation comprenant seize (16) bornes de test.

Boîte de fautes manuelle avec quatre (4) anomalies.

Application

Freightliner Business Class M2 2007.

 

Ce produit figure dans:

Nos produits Véhicules Lourds