Recherche

Banc Moteur ConsuLink GM 1.4L, AC & Stop-Start

L'ensemble EM-140S-GM06A_053338 avec moteur Chevy Cruze de 1,4 L à injection directe et la technologie start-stop, est le premier banc ConsuLab à être équipé de deux pédales (frein et accélérateur). Elles permettent à l'étudiant de faire des tests de calage et de charger le moteur. Il peut également réaliser un essai routier de base en classe jusqu'à 32 km/h pour activer le système start-stop. Le banc moteur est équipé de la nouvelle plateforme d'apprentissage ConsuLink™ pour optimiser l'engagement des étudiants lors des activités sur la conduite avancée, le rendement du moteur et la climatisation.

Technical Details

Spécification
Code de produit EM-140S-GM06A_053338

Attraits pédagogiques

Plateforme d’apprentissage ConsuLink™ sur tablette électronique intégrée au banc visant à améliorer le niveau d’engagement des étudiants lors des diagnostics.

Conforme aux exigences du programme Sceau rouge concernant les systèmes électriques et le rendement du moteur.

Documentation offrant près d'une quarantaine d'activités pour les étudiants, avec ressources pédagogiques, études de cas, insertion de fautes, schémas d'identification et plans électriques du manufacturier, pour guider l'étudiant et l'enseignant durant les travaux pratiques.

Permet d'économiser de nombreuses heures d'organisation et de préparation.

Permet de réaliser un test pratique de base en classe et de démontrer le système start-stop et l'arrêt automatique du moteur à un feu rouge ou un panneau de signalisation.

Permet de démontrer les différents critères de désactivation gérés par le système.

Un test de calage peut être effectué en appuyant simultanément sur les pédales d'accélérateur et de frein, ce qui permet de démontrer la charge du moteur et de détecter les ratés d'allumage.

Poste de vérification de la prise diagnostique spécialement conçu pour les activités d'apprentissage, avec des bornes 2 mm robustes et des indicateurs d'activité à DEL pour les 16 broches du connecteur OBDII standard.

Tableau de bord d’origine avec témoins et alarmes;

Poste de vérification du module de commande ECM pour les tests de diagnostic, relié aux systèmes sans que l’étudiant n’ait besoin de les déconnecter.

Tous les composants sont d'origine et reproduisent des conditions réelles de fonctionnement des systèmes.

Tableau de bord OEM avec tous les voyants.

Le moteur recyclé est entièrement fonctionnel et répond aux scénarios et aux études de cas gérés par l'enseignant à partir de la plateforme ConsuLinkMC lors des tâches d'apprentissage et de diagnostic de l'étudiant.

Système CVCA avec module de commande dans le tableau de bord.

Application

Chevrolet Cruze 1,4 L, 2019-2016 avec transmission automatique et système start-stop.