Technical Details
| Spécification | |
|---|---|
| Code de produit | HV-101_052948 |
Attraits pédagogiques | Facilité d'accès aux composants du système CVAC en atelier, contrairement à un véhicule complet. Permet à l'enseignant d’insérer des fautes de fonctionnement des circuits avec symptômes réels pour les tâches de diagnostic des étudiants. Récupération, vidange et recharge possibles du réfrigérant à l'aide d'un équipement de maintenance par les ports de service d'origine du banc. Manomètres installés pour la haute et la basse pression de climatisation. Toutes les pièces rotatives du banc sont recouvertes de grilles de protection pour éviter les accidents. Possibilité de faire fonctionner le système CVCA en atelier ou en salle de classe sans avoir besoin de faire évacuer les gaz d’échappement. |
|---|---|
Caractéristiques | Système CVCA d'origine entièrement fonctionnel, basé sur le camion lourd Freightliner Business Class M2. Compresseur de climatisation Sanden, modèle 4314/SD7H15. Assemblé avec des composants neufs d'origine, le banc est monté sur une structure d'acier robuste équipé de deux roulettes pivotantes avec blocage et de deux fixes. Poste de vérification pour le module de commande CVCA avec seize (16) bornes électriques conformes aux sondes de test. Hublots sur les côtés haute et basse pression permettant aux étudiants d'observer les changements d'état du réfrigérant. Ports de service de climatisation pour les côtés haute et basse pression. Ajout de soupapes de sécurité haute et basse pression. Interrupteur de mise en marche du moteur. Bloc détendeur thermostatique de type H d'origine. Bouton d'arrêt d'urgence. Boîte de fautes manuelle et verrouillable avec quatre (4) anomalies possibles. |
Application | Freightliner Business Class M2 2007. |