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EM-200-22 Système de contrôle de lÉvaporation de carburant + Ajouter à une liste de souhaits

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La planche didactique EM-200-22 sert à démontrer le fonctionnement d’un système de contrôle de l’évaporation de carburant basé sur le modèle Chevrolet Cobalt 2,2 L. Le montage a été monté de façon à simuler une fuite mineure ou majeure du système pour en analyser les causes et effets. L’étudiant pourra aussi visualiser les composants et brancher des outils de diagnostic pour bien comprendre comment un système de contrôle de l’évaporation de carburant défectueux peut diminuer le rendement du moteur. Le réservoir de carburant est muni d’un réchauffeur interne pour démontrer les changements de pression interne.

 

ATTRAITS PÉDAGOGIQUES :

  • Permet de bien comprendre le fonctionnement d’un système de contrôle de l’évaporation de carburant avec un minimum de composants du véhicule;
  • Comprend des soupapes manuelles pour simuler une fuite mineure ou majeure dans le système;
  • Comprend des bornes pour brancher un multimètre numérique;
  • Comprend une lampe réchauffante à l’intérieur du réservoir pour démontrer les changements de pression interne;
  • Comprend une alimentation à modulation de largeur d’impulsion réglable pour l’électrovalve de purge.

 

CARACTÉRISTIQUES :

  • Réserovoir à carburant avec bouchon d’origine;
  • Pression dans le réservoir créée par lampe réchauffante;
  • Comprend les composants d’origine suivants :
    - Électrovalve de purge,
    - Électrovalve d’évent,
    - Capteur de pression de carburant,
    - Absorbeur,
    - Port de service,
    - Bouchon de réservoir;
  • Borniers de lecture et de test pour :
    - Électrovalve de purge,
    - Électrovalve d’évent,
    - Capteur de pression de carburant;
  • Commande de cycle de purge de l’absorbeur par électrovalve;
  • Valves de fuite (0.020--0.040 po) (5--10 mm) réglables pour les entrées d’évent;
  • Comprend une alimentation à modulation de largeur d’impulsion réglable pour l’électrovalve de purge.

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EVAPORATIVE EMISSIONS TRAINER



The EM-200-22 EVAP trainer is designed as a functional evaporative emissions system based on a Chevrolet Cobalt platform. It can be used to teach the operational functions of a typical evaporative emission system. It also has the capability of demonstrating the cause and effect of having a small and/or large system leak.

 
 

Témoignages

Nous venons de recevoir le demi-véhicule didactique que nous avions commandé de ConsuLab et, depuis deux jours, les étudiants de troisième niveau du cours de diagnostic électronique en commande de climatisation s’en servent pour leurs travaux pratiques.Cet ensemble didactique est FANTASTIQUE! Ce produit est parfait pour notre programme de niveau 3 grâce à sa construction ingénieuse et à sa qualité exemplaire. De plus, nous sommes heureux de constater que l’outil de diagnostic IPro, qui nous avait été offert gratuitement par Uniselect, communique très bien avec le bus de communication Audi CAN installé sur le demi-véhicule. Il est aussi équipé du compresseur automatisé et sans embrayage d’Audi qui fait l’objet de notre formation en classe théorique. Ainsi, nos étudiants peuvent parfaire leurs connaissances dans ce domaine, bien voir le fonctionnement des composants, effectuer des manipulations et communiquer entre les systèmes. Je suis très satisfait de la qualité et de l’applicabilité des produits ConsuLab que nous possédons, y compris le moteur sur banc avec système CVAC acquis en septembre dernier. Grâce à ces produits j’ai été en mesure de former adéquatement jusqu’à huit étudiants en même temps, alors que seulement un ou deux peuvent travailler sur un véhicule complet en temps normal. En terminant, nous avons hâte de recevoir leur ensemble didactique sur le système de climatisation. Toutes mes félicitations pour l’excellence et la qualité des ensembles ConsuLab.

Thomas Brown, fornateur en équipement motorisé, Centennial College

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