Le produit EM-250, soit la boîte de fautes manuelle pour moteur équipé d'un module de commande électronique ECM ou PCM, est un module qui permet au formateur d'insérer manuellement à l'aide d'interrupteurs des fautes propres au fonctionnement des systèmes du moteur.

Le module est muni d’un (1) connecteur mâle et d’un (1) connecteur femelle, de type à 15 broches. Ils sont localisés sur la partie latérale droite. Le CL-250 sert ainsi d’intercepteur de signaux entre l’ordinateur et les différentes
composantes du moteur sur banc. Les signaux transmis par les capteurs et par les actionneurs qui sont destinés à l’ordinateur du moteur sont alors traités par les simulateurs du module lorsqu’ils sont activés au moyen d’interrupteurs. Dans le cas contraire, les signaux sont ignorés par les simulateurs et se rendent normalement jusqu’à l’ordinateur du véhicule. Pour désactiver complètement le module, il s’agit de débrancher les deux fiches du câble double et de les connecter l’une dans l’autre pour assurer le fonctionnement normal du moteur sur banc.