Permet à l’étudiant de visualiser les transformations
physiques du liquide réfrigérant du système d'air climatisé.
Idéal pour étudier la réaction des climatiseurs automobiles avec détendeur lorsque le réfrigérant est partiellement ou
totalement bloqué par l’action de deux soupapes de blocage disposées à deux endroits différents de la canalisation.
